Hakkında Bilinmeyen








Çanakkale 1915 Köprüsü Limak’ın

  • 27 Ocak 2017
  • 410 kez görüntülendi.




çanakkale





Çanakkale 1915 Köprüsü Limak’ın
Çanakkale 1915 köprüsü ile birlikte 80 km yol yapımı konusunda yapılan ihaleyi Daelim (Kore) – Limak – SK (Kore) – Yapı Merkezi OGG ortaklığı kazandı. Türkiye’de aldığı projeleri ile adından söz ettiren Limak Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu ve 1915 Çanakkale Köprüsü ihalesini de beraberinde girdikleri konsorsiyum ile birlikte en düşük teklifi vererek kazandılar .Bir süre önce sosyal medyada isminin konulması için kampanya başlatılan ancak amacının dışına çıkılması nedeniyle iptal edildiği söylelen köprünün ismi Çanakkale 1915 olarak konulmuştu.
İhalede Daelim (Kore) – Limak – SK (Kore) – Yapı Merkezi OGG yap işlet devret modeline göre 16 yıl 2 ar 12 gün olarak en düşük teklifi verdiler. İhaleye toplamda yeterlilik maddelerini tamamlayan 4 firma teklif verdiler.
1- Daelim (Kore) – Limak – SK (Kore) – Yapı Merkezi OGG
2- IHI (Japon) – Itochu (Japon) – Join (Japon) – Makyol – Nurol – Japon Express Way (Japon) OGG
3- Cengiz – Kolin – CRBC (Çin) OGG
4- IC İçtaş – Astaldi (İtalyan) OGG
Marmara otoyol ringinin tamamlanmasının da bu Çanakkale projesinin bitirilmesine bağlı olduğu yetkililerce ifade edilmişti.Bakan Arslan’ın dünyanın en büyük köprüsü olacağını belirttiği açıklamaları söyle devam etmiştir: ” Birçok firma teklifini verdi. Onlar ne tür bir projeye teklif verdiğini biliyor. Çanakkale Köprüsü dünyanın en büyük köprüsü olacak.11’i yabancı 13’ü yerli olmak üzere 4 grup tekliflerini verdi.Köprü için Daelim-Limak-SK-Yapı Merkezi; İhi-Itochu-Join-Makyol-Nurol-Japan Expressway; Cengiz İnşaat-Kolin İnşaat-CRBCc teklif verdi. Tekliflerin içinde dünyadan çok önemli 13 finans kuruluşu bu köprüyü destekleyebilecekleri mektupları içeriyor.Bu 4 grubun teklif bedelini ve önerdikleri 5,5 yıllık yapım süresi de dahil yapım artı işletme süresini açıklayacağım.
1. Grup Daelim-Limak-SK-Yapı Merkezi çalışması sonucu 10 milyar 354 milyon 576 bin 202 TL, 5,5 yıllık yapım süresine 16 yıl 2 ay 12 gün.
2. Grup İhi-Itochu-Join-Makyol-Nurol-Japan Expressway toplam yatırım bedeli 10 milyar 494 milyon 575 bin 500 Türk lirası, toplam süre 17 yıl 10 ay 24 gün. •3. Grup Cengiz İnşaat-Kolin İnşaat-CRBC toplam yatırım bedeli 10 milyar 324 milyon Türk lirası, yapım süresi dahil toplam süre 18 yıl 8 ay 19 gün.
4. Grup ; İC İçtaş-Astaldi toplam yatırım bedeli 11 milyar 575 milyon 960 bin TL, toplam süre 18 yıl 5 ay 15 gün.
ZİYARETÇİ YORUMLARI

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

BİR YORUM YAZ